鄭州航空港的建設(shè)熱潮，正在帶動(dòng)低空飛行網(wǎng)絡(luò)的完善。3月26日，記者從“中國機(jī)場建設(shè)與發(fā)展2015國際論壇”獲悉，今年我省將完成在安陽林州、周口西華、鄭州登封、新鄉(xiāng)唐莊、商丘永城等5座通用機(jī)場的建設(shè)，并將開工建設(shè)商丘機(jī)場、信陽明港機(jī)場兩個(gè)支線機(jī)場。

今年兩會(huì)期間，國家民航局局長李家祥提出通用機(jī)場“縣縣通”的設(shè)想，在全國引起強(qiáng)烈反響。近年來，隨著低空空域管理改革進(jìn)程的推進(jìn)，我國通用航空事業(yè)開始迅猛發(fā)展。作為通用航空發(fā)展的重要支撐，通用機(jī)場建設(shè)被提上日程。

“通用航空是商業(yè)航空的重要補(bǔ)充，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)給我省的低空經(jīng)濟(jì)帶來重大機(jī)遇，隨著鄭州機(jī)場客貨運(yùn)輸量的增大，必然要以通用航空來支撐航空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”省民航辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省處于全國航線網(wǎng)絡(luò)中心，加快通用機(jī)場和支線機(jī)場的建設(shè)，不僅是河南通航事業(yè)的發(fā)展需要，也將為全國通航事業(yè)發(fā)展提供重要支持和支撐。

目前，我省現(xiàn)有兩座正在運(yùn)營的通用機(jī)場，分別是上街機(jī)場和安陽航校機(jī)場，兩地政府圍繞機(jī)場分別規(guī)劃建設(shè)了通航實(shí)驗(yàn)區(qū)和產(chǎn)業(yè)園，取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。今年將重點(diǎn)完成安陽林州、周口西華、鄭州登封、新鄉(xiāng)唐莊、商丘永城等5座通用機(jī)場的建設(shè)。

根據(jù)2012年12月發(fā)布的《河南省通用航空發(fā)展規(guī)劃》，2020年前我省將新增13座以上通用機(jī)場，總數(shù)量達(dá)到15座，與鄭州國際機(jī)場等全省干線、支線機(jī)場相結(jié)合，初步形成覆蓋省轄市和部分重點(diǎn)縣（市）及重要旅游景區(qū)的全省機(jī)場體系。

除通用機(jī)場建設(shè)外，我省還有4座支線機(jī)場列入國家新機(jī)場建設(shè)規(guī)劃，分別是商丘機(jī)場、信陽明港機(jī)場、平頂山魯山機(jī)場和安陽豫東北機(jī)場。目前，商丘機(jī)場、信陽明港機(jī)場已基本完成各種相關(guān)手續(xù)，將于今年開工建設(shè)，平頂山魯山機(jī)場和安陽豫東北機(jī)場相關(guān)前期工作正在加緊進(jìn)行中。

據(jù)悉，除了目前我省正在運(yùn)營的兩座支線機(jī)場：洛陽北郊機(jī)場和南陽姜營機(jī)場，“十三五”期間，我省還將綜合考慮高鐵建設(shè)等方面情況，穩(wěn)步推進(jìn)支線機(jī)場建設(shè)，初步列入規(guī)劃的有周口機(jī)場、信陽潢川機(jī)場和三門峽機(jī)場。

“我省借助鄭州航空港打造國際航空樞紐和現(xiàn)代航空都市，必然有著更為豐富的立體交通需求，而通用航空的重要功能就是彌補(bǔ)民航干線運(yùn)輸留下的航空市場空白。”省民航辦負(fù)責(zé)人表示，未來，通用航空會(huì)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科研、體育等多個(gè)領(lǐng)域有越來越廣泛的應(yīng)用，“小機(jī)場”的建設(shè)勢(shì)必會(huì)為“大樞紐”發(fā)展帶來強(qiáng)力的推動(dòng)作用。

名詞解釋：

通用機(jī)場：指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場，通用航空飛行任務(wù)是專門特指除旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如景點(diǎn)游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、播灑農(nóng)藥等特殊飛行任務(wù)。

支線機(jī)場：是指設(shè)計(jì)目標(biāo)年旅客吞吐量小于50萬人次（含），主要起降短程飛機(jī)，規(guī)劃的直達(dá)航班一般在800公里～1500公里范圍內(nèi)。

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